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      沈陽低溫玻璃鋼冷卻塔的結(jié)構(gòu)形式如何

      來自:system 發(fā)表時間:2024-05-29 19:16:49  【

       近年來,冷卻塔廠低溫液體市場日益紅火,液氧、液氬、液氮銷量大增。因此,制氧機(jī)副產(chǎn)品取得了可觀的利潤,成為鋼鐵企業(yè)非鋼產(chǎn)品收入的重要組成部分。它們被廣泛安裝和使用,并受到客戶的好評。

        保溫玻璃鋼儲罐分為真空粉末保溫型和常壓粉末保溫型。粉末絕緣使用導(dǎo)熱系數(shù)低的粉末、纖維或泡沫材料來減少熱傳遞。有兩種形式:一種是在大氣壓下應(yīng)用普通粉末保溫(疊壓保溫),保溫層較厚,充入干燥氮?dú)獗3终龎?,防止水進(jìn)入和冷凝,下一種適用于液氮以上的溫度;另一種真空粉末絕熱,即對充滿粉末的空間抽真空,減少了氣體傳熱,同時粉末顆粒也削弱了輻射傳熱,使絕熱效果更好。

        真空儲粉罐為雙層圓筒結(jié)構(gòu),內(nèi)筒及其管道采用奧氏體不銹鋼,外殼采用碳鋼,夾層內(nèi)填充膨脹珍珠巖(也稱珠光砂),并設(shè)置經(jīng)過特殊處理的吸附劑,抽至高真空度(0.5 ~ 6 Pa),容量小于200m3。冷卻塔的工作壓力較高(4車間鋼包底部吹氬的兩個儲罐工作壓力為2.0 Mpa),罐外有氣化爐,不僅可以將罐內(nèi)壓力升壓用于汽車灌裝,還可以直接將加壓氣體送出。按用途可分為固定式和運(yùn)輸式兩種。固定式主要用于低溫液體的儲存,安裝在低溫液體的生產(chǎn)場所、使用點(diǎn)或供應(yīng)站。型運(yùn)輸將低溫液體從生產(chǎn)地或供應(yīng)站運(yùn)輸?shù)绞褂玫攸c(diǎn),常采用陸運(yùn)和水運(yùn)的形式,分別稱為罐車、拖車和罐車。

        常壓儲粉罐為平底雙層結(jié)構(gòu)。內(nèi)容器由不銹鋼制成,外殼由碳鋼制成。內(nèi)膽內(nèi)裝有介質(zhì),內(nèi)膽與外殼之間的夾層形成保冷空間。內(nèi)膽和外殼均為平底結(jié)構(gòu),玻璃鋼罐體頂部為球形。內(nèi)膽與外殼底部用泡沫玻璃磚隔熱,夾層用珠光砂隔熱,外殼上有旋轉(zhuǎn)盤梯,罐體頂部有操作平臺和安全護(hù)欄。容量200m3以上,國內(nèi)容量大于2000m3,與國外相差甚遠(yuǎn)。工作壓力較低,約34KPa∽40Kpa。加注依靠液泵或液位差,也可用于調(diào)峰供氧。制氧機(jī)短時間停機(jī)或氧氣壓力低時,將投入使用,由泵加壓,由汽化器汽化,送至管網(wǎng)。


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